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堆高車易損件有哪些?

日期:2018-04-24    來源:中興通    浏覽次數:1156

(半電動堆高車)、(電動堆垛車)購買的時候,保修方面一般會被注明易損件是不保修的;那麼堆高車有哪些屬于易損件呢?力諾威叉車今天就給大家分享下電動堆高車的損耗件有哪些?

輪子:

   (半電動堆高車)、(電動堆垛車)的輪子材質一般是聚氨酯、尼龍、橡膠;其中聚氨酯因為耐磨、質較軟而被最廣泛的應用。尼龍輪因為質輕、硬度大,一般适用于手動堆高車或者半電動堆高 車。橡膠輪使用率不是很高, 一般隻用于用戶特殊需求。輪子因為在地面移動就必須要磨損的,所以一般廠家銷售堆高車都是不保修的。就算是保修的話,一般也就隻提供3個月或者6個月的三 包!

軸承

軸承很多是裝在輪子内部的,輪子一換,軸承有很多敲不下來,所以也就跟着報廢了。另外,因為軸承一直都是磨損件,所以基本都不屬于保修範圍。但是,一般好的軸承用個三五年也基本不會有問題的,進口的軸承更能使用十幾年。


油封

油封一般是作用于液壓油缸的活塞杆上的,起到密封的作用。随着活塞杆的長時間摩擦,油封磨掉也隻是個時間的問題,所以一般來說油封也不保修的。

外殼 - 460電動搬運車罩殼

塑料外殼

至于這個塑料外殼,基本也是因為人為操作磕磕碰碰才會造成的損壞,這個當然發生的幾率還是很大的,所以廠家也把它列為易損件而不提供三包服務。

碳刷 - 起升液壓電機碳刷

碳刷

電機碳刷一直起着接觸的作用,不過就跟鉛筆一樣,時刻磨損着,所以磨掉也是必然的趨勢。不過一般來說電機的碳刷更換一次可以使用三五年,所以雖然是易損件,但是更換的頻率并不高!電瓶

目 前電動堆高車的電瓶一般都是采用的鉛酸蓄電池組;電池内部的化學反應一般也是有活性周期的,一般的塑料外殼的啟動電瓶也就隻能用1-2年,鐵殼子裝起來的 電瓶組一般可以用700次充放電,正常的話也差不多可以用3年了。當然,更好的電瓶比如進口蓄電池可以使用1500次充放電,比亞迪鐵電池更是聲稱能使用 超過3000次充放電,令工叉車估計那時候堆高車都已經報廢了,電瓶還能繼續工作吧。廠商出售堆高車的時候,一般電瓶給予的保修期也是3-6個月!總結

易損件總的來說就是那些一直在磨損的東西,而且是目前技術層面無法解決的事情,比如碳刷、蓄電池等。當然,這些易損配件也是被大多數人接受的!